智车Weekly 220114期 原创
智能汽车
25辆特斯拉被19岁黑客远程入侵,悠跑科技发布滑板底盘,吉利和腾讯等四家成立汽车网络安全实验室

【51CTO.com原创稿件】2022年第2周

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要闻速览

热点时讯

  1. 少年黑客远程入侵25辆特斯拉汽车

技术与产品

  1. 比亚迪与美国Nuro公司联合发布无人驾驶配送车,独创外部安全气囊
  2. 悠跑科技发布UP超级底盘和UP SPACE超级舱体
  3. 微软与小鹏汽车达成合作:语音助手“小冰”上车
  4. 谷歌发布Ripple开源雷达标准
  5. 文远知行开放运营全无人驾驶小巴

行业与政策

  1. 吉利、中汽、腾讯、安恒联合成立车联网网络安全实验室
  2. 黑芝麻智能获博世旗下博原资本投资
  3. 激光雷达提供商一径科技完成数亿元Pre-C轮融资,小鹏汽车领投
  4. 宁德时代未来能源研究院入驻上海,将与上海交大合作
  5. 北京建成全球首个高级别自动驾驶示范区

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一、少年黑客远程入侵25辆特斯拉汽车

据外媒报道,一名19岁且自称是信息技术专家的David Colombo声称,他远程入侵了13个国家的25辆特斯拉汽车。1月11日,David在推特上发文称,这个软件漏洞可以让他远程打开特斯拉的车门和窗户,不用钥匙就能启动汽车,并使汽车的安全系统失灵。他还表示,他可以判断是否有司机在车里,并打开车辆的立体声系统,并闪烁前灯。

David没有透露特斯拉软件漏洞的具体细节,但表示,该漏洞不在特斯拉的软件或基础设施内,并补充说,全球只有少数特斯拉车辆受到影响。David透露,他已经与特斯拉的安全团队取得了联系,并表示他们正在调查这个问题。特斯拉表示,会向他同步任何的最新情况。

 

二、比亚迪与美国Nuro公司联合发布无人驾驶配送车,独创外部安全气囊

当地时间 1 月 12 日,由比亚迪与美国科创公司 Nuro 联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。

新车型的货运量为上一代车型的两倍,车内还搭载温控隔间,保证货物处在合适的温度。此外,还配备独创的外部安全气囊,在发生冲击时保护外部物体和行人安全。

本次合作中,比亚迪负责整车开发、测试以及生产制造,同时提供三电部件和人机交互等核心一级总成部件。Nuro 提供自动驾驶、网关、控制模块和传感器等技术。整车生产由比亚迪中国工厂完成,车辆动力电池及自动驾驶零部件的组装均由比亚迪美国工厂完成。

Nuro 曾先后推出两代自动驾驶配送车,用于餐馆、杂货店等场景的送货服务。2019 年 2 月,Nuro 获得由日本软银集团投资的 9.4 亿美元。2021 年 11 月,Nuro 宣布完成 6 亿美元D 轮融资。

 

三、悠跑科技发布 UP超级底盘和UP SPACE超级舱体

1月11日,悠跑科技成功举办首届“UP DAY”悠跑体验日线上发布会。在发布会上,该公司公布了两款概念性产品 —— UP超级底盘和UP SPACE超级舱体。

具体来看,悠跑科技推出了一个滑板底盘,将三电悬架、制动、转向、智驾及热管理等都集成到了底盘上。而通过这样的方式,车辆的研发周期可以缩短6~12个月。

悠跑科技希望通过这一集成式底盘,使车企在设计车的时候有更多设计空间。在本次发布会上,悠跑科技也亮出了三款UP SPACE超级舱体概念车。

悠跑科技在UP超级底盘上采用了四项比较先进的技术:

1.整车全线控;2.可插拔环网电子电器架构;3.CTC电池技术;4.高集成化热管理系统。

 

四、微软与小鹏汽车达成合作:语音助手“小冰”上车

1月7日,微软正式宣布,在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS(Text-to-Speech)支持下,小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级。

目前,购买小鹏汽车P7车型的中国用户,可以通过OTA升级这款全新智能语音助手“小P”,小鹏汽车也计划将这一技术升级引入其他几款车型中。

微软与小鹏汽车携手攻克了语音合成技术的三个技术挑战:

首先,为了解决汽车场景下的网络抖动问题,高质量保障语音功能的持续运行,小鹏汽车搭建了多级缓存架构,可以提前预置和缓存高质量语音文件,最大程度上降低了该功能对网络的依赖;

其次,为了在不占用过多资源的前提下,依然能提供媲美人声的体验,小鹏借助微软智能云Azure的缓存和压缩功能,将语音文件压缩到24KHz的采样率和16位的量化水平,大大减少了数据网络和整车算力的资源压力;

最后,双方还在减少合成语音歧义和多音字优化准确性方面做出了诸多改进。

除了小鹏汽车外,微软还与多家汽车制造商及合作伙伴展开深入合作,助推汽车行业的智能应用提升。

 

五、谷歌发布Ripple开源雷达标准

据外媒报道,谷歌发布了名为 Ripple的开源雷达 API 标准,这项标准由福特汽车参与制定,可以用于电子设备以及汽车等产品。Ripple项目是由消费者技术协会(CTA)赞助的,目的是创造一款通用雷达标准,让更多人受益。该项目已经在GitHub上线,想要参与该项目的用户,必须与谷歌签署开源许可协议才行。

 

六、文远知行开放运营全无人驾驶小巴

1月7日,文远知行WeRide正式对外开放运营全无人驾驶小巴,范围在广州国际生物岛,为用户提供无人驾驶微循环公交服务。

作为中国首个实现全无人开放运营的智慧出行服务,“文远小巴”由文远知行与宇通集团联手打造,采用纯电动车型,无方向盘、油门、刹车。前装量产的无人车上搭载了文远知行领先的自动驾驶全栈式软硬件解决方案,最高时速达40公里,满足全天时、全天候、全场景的运行需求,在城市开放道路、快速路、隧道、早晚高峰拥堵时段、雨雪天等情况下均能实现安全、稳定、绿色环保的无人驾驶。

文远知行目前已经形成无人驾驶出租车(Robotaxi)、小巴(Robobus)和同城货运车(Robovan)三大产品矩阵,打造从出行到货运的多场景服务,探索自动驾驶的商业化落地。

 

七、吉利、中汽、腾讯、安恒联合成立车联网网络安全实验室

1月11日,吉利汽车研究院、中汽数据、腾讯云和安恒信息联合签署车联网网络安全实验室战略合作框架,并举行了实验室揭牌仪式。四方将正式在车联网网络安全领域展开全方位合作,共建行业领先的智能网联汽车安全运营体系。

伴随车联网智能化进程的不断推进,车联网网络安全需要解决诸多问题,例如确保数字基础设施完整性、建立风险缓解及应对策略、抵御恶意攻击访问等。而由于汽车安全关系到人身安全,网络安全在其中的重要性更加不言而喻,国家发改委发布的《智能汽车创新发展战略》,也明确把“建立全面高效的智能汽车网络安全体系”作为六大战略目标之一。此次四方成立网络安全实验室,是立足国家战略、着眼产业发展的有力举措。

 

八、黑芝麻智能获博世旗下博原资本投资

1月12日,国内自动驾驶芯片头部企业黑芝麻智能获得博世旗下博原资本的战略投资。
黑芝麻智能将与博世在自动驾驶领域深化全面合作,联手打造智能驾驶解决方案,进一步推动自动驾驶的商业化落地。
此前,博世已对中国自动驾驶产业价值链上的关键企业进行了投资,包括软件平台供应商 Momenta,激光雷达厂商禾赛科技,自动驾驶解决方案提供商驭势科技、主线科技等。

此次,黑芝麻智能则成为其在国内投资的第一家自动驾驶芯片企业,本次投资完善了博世在自动驾驶产业链的布局。

 

九、激光雷达提供商一径科技完成数亿元Pre-C轮融资,小鹏汽车领投

1月10日,车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技正式宣布完成数亿元Pre-C轮融资。本轮融资由小鹏汽车领投,上汽集团旗下尚颀资本、东风交银汽车基金、老股东英特尔资本继续加注。

在干线物流方面,一径科技已于2020年与嬴彻科技就干线物流卡车自动驾驶达成战略合作,ML系列激光雷达供应于嬴彻科技的量产自动驾驶车型。在末端无人配送方面,一径科技与京东物流开展合作,京东第五代智能快递车将搭载一径科技固态MEMS激光雷达ML-30s。

 

十、宁德时代未来能源研究院入驻上海,将与上海交大合作

1月8日,宁德时代未来能源研究院正式入驻上海闵行区。未来能源研究院将与上海交通大学合作,打造“科研创新”和“人才培养”相结合的创新平台。

据介绍,宁德时代未来能源研究院将布局攻关一批新能源领域前瞻性技术,远期建设成为全球未来能源创新中心,助力上海打造未来能源领域生态体系,成为全球知名的新能源技术创新策源地与产业集聚地。

 

十一、北京建成全球首个高级别自动驾驶示范区

1月7日,北京市经济和信息化局副局长王磊在北京市十五届人大五次会议新闻发布会上提到:2021年,北京数字基础设施建设进入新阶段,智慧城市2.0建设全面启动,北京建成全球首个高级别自动驾驶示范区,加快建设车路云网图深度融合的软硬件体系。全市累计开放1000公里自动驾驶测试道路,累计测试里程超过300万公里;累计开通5G基站5.64万个,实现五环内室外连续覆盖,万人基站数全国第一;率先实现5G+8K全产业链技术应用贯通。

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责任编辑:刘骏飞 来源: 51CTO

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