特斯拉首当其冲,自动驾驶安全问题再引热议

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现存自动驾驶安全问题的防治,企业始终是把好第一道门的关键,其职责非常重大。很多企业可能目前还没有对自动驾驶安全问题予以重视,而一昧追求经济利益,这是不可取的。换言之,企业树立正确发展观,积极担负起相应责任,也是破局的必要一环。

如今,自动驾驶已然成为汽车产业发展变革的重要方向之一。随着自动驾驶技术不断成熟,自动驾驶法规与基础设施日渐完善,自动驾驶汽车的市场接受度越来越高,其商业化落地进程也持续加快。不过,在自动驾驶汽车规模化上路之前,“安全”问题依然有待关注和解决。 

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这两天,上海车展如火如荼,本来大家的关注点应该是汽车新品和新技术,但最终却被一场突发闹剧“抢了风头”。据悉,在车展当天,特斯拉展区遭到两位车主现场维权,场面一度失控。事后有媒体透露,两车主做出过激举动,疑似与此前特斯拉车辆刹车失灵事件有关。

今年以来,由于刹车失灵、突然加速、转向失灵等原因,特斯拉自动驾驶汽车已经导致了多达4起的交通事故,如果算上2020年一整年的,数量更是达到了惊人的两位数。这些无疑使得自动驾驶安全问题再度引发担忧,同时也让特斯拉身处舆论风口浪尖,遭到集体声讨。

在国外,因为自动驾驶安全问题,特斯拉的日子同样不好过。据国外媒体报道,目前美国汽车安全部门已经正式展开对27起特斯拉车祸事故的调查。同时,美国国家运输安全委员会也派遣2人调查其自动驾驶系统。这些情况对于特斯拉企业发展来说,无疑不算是好消息。

在此背景下,不管是出于重塑自身品牌信誉、推动企业健康发展还是切实保障车主权益、促进产业稳步前进,都需要特斯拉对自动驾驶安全作出更多保证,对相关安全隐患和问题作出应对及解决。那么,具体该如何去做呢?

智能制造网认为,打铁自身硬,从技术角度出发进行完善解决是个不错的办法。对于特斯拉来说,其可以不断加强核心技术的研发创新,提高自动驾驶汽车识别、感知、决策等重要环节能力,使得自动驾驶汽车自身安全水平充分提高。同时,可成立安全委员会进行监督。

当然,自动驾驶安全问题的治理,单靠企业还不够,还需要政府的助力。毕竟一方面,自动驾驶不同于普通汽车,其规模化普及需要车路协同的支持,这需要政府加强基础设施建设;另一方面,自动驾驶汽车上路也需要相关法律法规保驾护航,以及专门机构进行科学监管。

但不管怎么说,现存自动驾驶安全问题的防治,企业始终是把好第一道门的关键,其职责非常重大。很多企业可能目前还没有对自动驾驶安全问题予以重视,而一昧追求经济利益,这是不可取的。换言之,企业树立正确发展观,积极担负起相应责任,也是破局的必要一环。

 

责任编辑:姜华 来源: 今日头条
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