自动驾驶汽车将如何改变我们的生活?

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自动驾驶汽车作为一种文明的产物,我们还没有考虑即将来临的自动驾驶汽车革命可能带来的影响。

自动驾驶将可以改善交通拥堵并减少交通事故,但它们也会对公共交通、房地产市场和健康产生好坏参半的影响。

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作为一种文明的产物,我们还没有考虑即将来临的自动驾驶汽车革命可能带来的影响。

汽车制造商、包括谷歌(Google)在内的技术公司以及议员们预测,到2020年,自动驾驶汽车将会在美国、英国和芬兰等国家的公共道路上行驶。大多数自动驾驶汽车不会由个人拥有,它们由公司所有,并按小时出租给旅客。

自动驾驶被誉为可以改善交通拥堵并减少交通事故。但自动驾驶汽车对公共交通、房地产市场和健康的继发效应呢?

与多数颠覆性技术一样,人们看法不一,一派是乌托邦观点,另一派是反乌托邦观点。

让我们先看看好的一面

  • 将容易犯错、情绪化和心不在焉的人类从方向盘后面解放出来——司机在方向盘后面真的没多少空间——救护车和医院急诊部就没有存在的必要了。剑桥(Cambridge)正在研究自动驾驶汽车合法性的律师史蒂芬•汉密尔顿(Stephen Hamilton)表示,一家制造商预计自动驾驶可以消除99.7%的道路交通事故所致的伤亡。该公司有一个团队研究如何防止剩余的0.3%的交通事故伤亡。
  • 停车场在城市中显得碍眼,但如果拥有汽车的人逐渐减少,它们存在的日子将屈指可数。自动驾驶汽车很少会停车。相反,它们将会巡游在城市里接送乘客。多层停车场可能转变为住宅。家里车库和私家车道可能转变为绿地或起居室。

 

  • 郊区的酒吧和饭馆可能蓬勃发展。如果汽车是自动驾驶,就不需要请头脑清醒的代驾司机了。
  • 市区和郊区的街道将可以腾出空间。现在这些街道逾一半的地方被连续停放好几天的汽车占据。孩子们可以在空出来的地方玩耍,他们的父母可以利用这些地方社交。
  • 丑陋的道路标识和标志线将成为过去。自动驾驶汽车不需要它们。城市景观和乡村风光将会有所改善。
  • 我们将会有更多的空闲时间——麦肯锡(McKinsey)的研究显示,通常每天会多出50分钟时间。
  • 自动驾驶汽车运营商将会非常有想象力。汽车可以被布置为健身房、电影院或者卧室。
  • 巴克莱(Barclays)表示,个人交通成本将会大幅下降,从每英里1美元至1.60美元降至微不足道的每英里8美分。
  • 交通甚至是免费的。当你预定一辆自动驾驶出租车并接受对你投放的广告的话,费用可能降为零。
  • 汉密尔顿表示,当自动驾驶汽车的比例达到70%的时候,拐点就会来临。

但也会有不利的一面。

  • 黑客将是威胁。个别人将会试图卸除汽车的软件,从而导致交通事故。有组织的黑客和恐怖分子将会寻求制造重大交通事故。
  • 当自动驾驶汽车运营商未能给车子充足电、从而在交通繁忙的道路上耗尽电量的时候,就会发生混乱,但自动驾驶汽车将能更好地绕开抛锚的汽车。
  • 寻求刺激的人可能玩升级版的懦夫博弈游戏(game of chicken),他们故意跑在自动驾驶汽车前面,以看看它是否利用其超人的反应时间转向路灯杆。
  • 如果汽车走一两个街区的成本很低(或者为零),人们的身材和健康状况就可能变差。
  • 旅客们可以随便喝酒和坐车,酒精和毒品消费可能飙升。
  • 地方议会和国家政府会遭受停车费和交通罚款收入下降的冲击,它们将会努力通过征收每英里旅行税,再次让交通变得昂贵。
  • 媒体将会发疯似的报道头20年左右与自动驾驶汽车有关的每一起事故,无论事故多小,虽然当前他们不太注意全球每年有125万人死于道路交通事故,受伤人数也有2000万至5000万人。

灰色地带

  • 火车可能式微。当小汽车和卡车合起来可以做火车做的事情,而且每个司机都有自己的空间的时候,火车还有什么意义呢?
  • 尽管城市停车场将会被重新设计得更有效率,但毫无吸引力的城外棕色地带(brownfield site,因受到污染而被废弃或闲置的前工业和商业用地)可能成为庞大的充电场,自动驾驶汽车可以晚上来这里充电和检修。
  • 对喜欢开快车和手动驾驶汽车的人来说,郊区赛车路线将会兴盛。
  • “堵车”将不再是开会迟到的借口。
责任编辑:武晓燕 来源: FT中文网
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