铁路西北“大动脉”升级 ——华为助力西北环改造工程铁路通信传输骨干网建设

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【中国,北京,2016年6月15日】全球领先的信息与通信解决方案供应商华为近日宣布,独家中标中国铁路总公司西北环改造工程铁路通信传输骨干网项目,助力中国铁路国干提升安全性能、承载能力以及运维能力。

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【中国,北京,2016年6月15日】全球领先的信息与通信解决方案供应商华为近日宣布,独家中标中国铁路总公司西北环改造工程铁路通信传输骨干网项目,助力中国铁路国干提升安全性能、承载能力以及运维能力。
中国铁路通信骨干传输网是实现铁路总公司到铁路局以及铁路局之间各种通信信息传送的基础平台,承载了调度通信、GSM-R、综合视频监控、会议电视及应急通讯等业务,是支撑铁路信息化的重要载体。西北环改造工程传输骨干网是《十二五铁路通信网规划》中***一个也是建设规模***的国干网络项目,整个网络贯通了铁路总公司、西北、华北、华中的铁路干线,线路里程达1.8万公里。
继京沪穗环、东南环、西南环中标后,华为再次获得西北环改造工程传输骨干网的建设权,为西北环提供高可靠、大带宽、易运维的铁路骨干传输网解决方案。
一、多维度可靠设计,充分满足铁路可靠性要求
传送网的高可靠性是支撑高质量的铁路通信业务的关键,在西北环项目中,华为OTN产品提供完善的可靠性保护,选用设备均支持关键单元1+1冗余备份,如电源、交叉、主控、时钟等单元均支持无损切换。同时提供ODUk SNCP保护、光线路保护等保护类型,确保在大规模组网和大业务量情况下50ms级网络保护与恢复,从而保障铁路通信传送网的业务高可靠性、安全性。
二、统一接入、超大带宽,灵活实现业务承载
华为OTN产品可以提供1*10G~80*100G容量的带宽容量,满足铁路未来流量增长需求,支持100G/40G/10G混传,支持系统平滑升级。同时,华为100G OTN采用业界领先的技术,无电中继传输距离可达5000km。
同时,随着铁路信息化的发展,铁路传输网承载的业务从早期的以低速率的TDM业务为主,逐步发展为以IP业务为主、多种业务并存。华为OTN产品支持100M-100G全业务统一接入,可以实现同一硬件同时支持多种业务接入,减少单板的种类,降低建网成本。
三、简化运维,保证系统长期稳定运行
在光纤网络中,信噪比OSNR是关键运维指标,华为OTN智慧光管系统***次解决了任意波长光功率、OSNR的在线检测难题。智慧光管系统可以实现对任意波长(10G/40G/100G)、任意码型、任意波道间隔、任意站点、任意光纤的全方位监测,无需仪表、图形显示、快捷维护,可以大幅降低OTN系统运维的难度。华为U2000网络管理系统可以实现告警简化,缩短故障定位时间,提升故障定位效率。同时,支持一键式端到端业务创建,自动资源搜索,提升业务配置效率。

华为致力于为客户提供最领先的传送网解决方案,迄今为止,华为光传输产品服务全球超过10万公里铁路,应用于哈尔滨、昆明、北京、广铁等全国各个局干网络。华为将一如既往的支持铁路系统通信网络的发展,做好基础网络的建设和支撑。

 

 

 

 

 

 

责任编辑:Jane 来源: 51cto
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