WGDC2015重磅剧透:无人机能否挑起航测的重担?

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  近年来,有这样一种说法流传甚广:iPhone打败单反,无人机打败摄像机。实际上,无人机又岂止充当了摄像机的功能呢。在测绘地理信息行业,作为新兴的测绘手段,航测无人机在土地确权、地理国情普查、不动产登记等多个领域发挥了重要作用。但是,航测无人机能否挑起航测的重担?6月10-11日,北京国家会议中心举行的WGDC2015大会-无人机航测分论坛将以此为主题进行深入探讨。

  我们无需赘述WGDC2015-无人机航测分论坛是多么的星光熠熠,以下几位演讲嘉宾对无人机的真知灼见将为您提前泄露一些WGDC2015-无人机航测分论坛的闪光点。

  作为分论坛嘉宾的中科遥感信息技术有限公司执行总裁任伏虎表示, 无人机具有快速航测反应能力、突出的时效性和性价比、监控区域受限制小、快速数据获取和建模等优势,在小区域和飞行困难地区有明显优势。如今,无人机航测技术完全可以达到1:1000国家航空摄影测量规范的要求。

  “无人机航测是有人机航测的一个补充手段。” 作为分论坛嘉宾的北京普洛特无人飞行器科技有限公司总裁李强表示,无人机航测正处于方兴未艾的发展阶段。

  无独有偶,作为分论坛嘉宾的零度智控(北京)智能科技有限公司副总经理文昕也表达了一致的观点。他认为航测无人机由于其应用已久,相关技术已经比较成熟,相比于多旋翼和直升机固定翼在航测方面优势明显,配合差分GPS技术可以满足大范围的航测任务需求,和载人机相比成本优势明显,这也正是零度智控进军航测无人机领域的初衷。

  尽管航测无人机优势尽显,但作为新兴的测绘手段,仍面临着一些发展瓶颈。任伏虎指出,远距离、长航时作业机种少;获取影像数据量大,对存储的要求较高;影像畸变明显,不利于后续的数据加工;长距离的数据实时传输比较困难;执行1:500大比例尺航测有难度等几大突出问题。

  “无人机飞行速度慢,续航时间比较有人机要短,单架次作业面积比有人机小, 工作效率较低,”李强坦言。

  在天下图无人机事业部、北京朗天博泰科技有限公司总经理石礼上的眼中,航测领域还存在多旋翼能否会替代固定翼的另一焦点话题,但他认为二者之间并行不悖,将是共存共荣的局面。

  其实,航测无人机的发展不仅受到了现有技术手段的制约,还受到法律法规的影响。

  “无人机航测广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、新农村建设等方面,尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。” 中国航天器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝在回答中肯定了航测无人机的重要作用。

  他继续说道,“但是,仍有部分人对相关法规不了解,导致了黑飞情况的出现。目前,世界各国都在积极制定无人机相关法规,我国也在陆续出台相关法规。我希望相关从业人员合法飞行,确保行业健康有序的发展。 ”

  对于航测无人机未来的发展趋势,石礼上援引了特斯拉公司CEO·埃隆马斯克的话——在可预见的未来,人类驾驶汽车将是非法的。

  “同理,航测领域亦是如此。无人、智能、轻小、高集成度将是无人机技术的发展趋势,但它并不会像智能手机代替非智能手机一样,只用不到三年的时间就把NOKIA送进了历史。”他补充说道。

  其实,遥感卫星航拍也是与航测并驾齐驱重要测绘手段。近年来,伴随着无人机的迅猛发展,商业微小卫星也成为一大新兴产业,以创新的姿态日益影响着当今的测绘行业发展,这也正是WGDC2015将商业微小卫星纳入到无人机航测论坛的初衷。届时,来自美国两大知名的遥感卫星初创企业Planet Labs以及Skybox Imaging的高管也将到场出席,并奉上来自商业微小卫星领域的精彩演讲,不容错过。

 

  想聆听嘉宾更多的真知灼见,了解无人机、商业微型卫星产业的最新进展,敬请关注WGDC2015-无人机航测论坛!

责任编辑:市场部 来源: 3sNews
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