实地路测带来连接 直观的驾驶体验

云计算
身处北京技术创新核心区——中关村三环一带的高层办公楼内,向江旭和他的同事们正在努力工作。在一堆充满特色的桌面摆饰中,零零散散放满了各种汽车电子部件:扬声器、汽车音响和触摸屏。微软亚太研发集团Windows 嵌入业务项目总监向江旭带领的项目经理团队正与开发人员和测试人员一起,打造下一代福特SYNC系统,最新版将于本周在亚洲移动通信博览会(Mobile Asia Expo)上亮相。

身处北京技术创新核心区——中关村三环一带的高层办公楼内,向江旭和他的同事们正在努力工作。在一堆充满特色的桌面摆饰中,零零散散放满了各种汽车电子部件:扬声器、汽车音响和触摸屏。微软亚太研发集团Windows 嵌入业务项目总监向江旭带领的项目经理团队正与开发人员和测试人员一起,打造下一代福特SYNC系统,最新版将于本周在亚洲移动通信博览会(Mobile Asia Expo)上亮相。

自2007年首次发布福特SYNC系统以来,福特汽车公司和微软公司在可更新的车载技术领域一直遥遥领先,此类技术致力于为驾驶者们带来安全行车、便捷沟通的体验。目前全球已有超过五百万的汽车正在使用支持20多种语言环境的福特SYNC系统。

新系统中福特公司将使用一套通用代码库,旨在用于多个不同国家,并在必要时实现区域化。这也是福特SYNC系统在中国完成开发及安装的首次发布,支持中文语音识别的新版本将满足中国市场的需要。与微软其他团队不同的是,Windows Embedded Automotive团队通常直接接触作为他们编码对象的硬件,并与客户密切互动,这次的合作伙伴是监督中国市场订制功能的福特南京研发中心的技术团队。

作为华盛顿州雷德蒙Windows Embedded Automotive团队的延伸,隶属于微软亚太研发集团的北京分部主要参与全球产品的开发,例如2012年夏季全球发布的首款适用于电动车和混合动力车的福特SYNC系统,就是由北京团队主导研发,而在本次亮相的新系统中,北京团队除了为中国市场开发订制功能,还协助确定了中国市场的整体用户体验模式。

微软全球资深副总裁、微软亚太研发集团主席张亚勤表示:“中国团队的研发成果充分展示了研发集团在开发全球产品的同时,因应本地市场独特需求的能力。“

福特SYNC中文版本

新功能中最大亮点是基于六种方言调研后的中文支持,正如向江旭所说,开发中文支持并非是直接翻译。作为一种带声调的语言,中文在声调和口音上的微妙差异对语音识别引擎而言是一个前所未有的挑战。

向江旭说:“大多数语音技术所面临的挑战是,虽然对语音的识别与合成结果在技术层面讲是正确的,但却不能像母语使用者的表达方式那样被人所理解。我们的目标是创建一个语音系统,在理解驾驶者指令的同时,更提供一个自然流畅、不受干扰的用户体验。”

福特在中国十三个城市开展了大范围测试, Windows Embedded Automotive团队则与Nuance合作调整其语音识别引擎,力图使中国驾驶者获得更加自然的用户体验。他们还对福特SYNC用户界面做了显著改变,增加了本地化元素,该功能顺畅地融合了与英文截然不同的中文语法。

除了开发支持中文语音识别,北京团队还设计了其他功能,以帮助MyFord Touch(福特车载多媒体系统)的导航功能应对细微文化差异。例如,中国人更喜欢用地标性建筑作为位置参照点;街道地址的语序与英文表达方式相反;中国法律不允许GPS向紧急应答者提供未经转换的经纬度坐标等等。团队因此重新设计、开发了一套用户界面,在遵循当地法律法规的同时,为驾驶者提供了简单易用的导航界面。

为多变的驾驶环境打造完美的实验室

作为福特SYNC系统的主要开发商,微软还负责整合所涉及的各种技术,包括泰为的导航技术,以及Nuance的语音识别引擎。

为此,北京团队根据福特SYNC的各个订制功能划分出若干开发小组,并与雷德蒙的同事合作。这个全球协同工作意味着在代码开发的同时要完成及时排错,以应对中国驾驶者的需求和问题。

北京的街道上,永无止境的城市建设、街道绿化工程以及新驾驶员上路等随处可见,常见交通规则时常很难得到遵守,比如当驾驶者错过某个路口时,经常在车流中间倒车或者停车;行人无视往来车辆;交通拥堵司空见惯等等。

这些因素组合构成了一个绝佳的实验环境,模拟世界各地的不良驾驶条件。北京城区的新建筑和道路如雨后春笋般层出不穷,导致GPS信号经常显示异常,例如,由于定位漂移错误导致发现汽车定位于海面,或者突然从导航屏幕上消失不见了。

优化最佳驾驶体验

为了应对这些挑战,Windows Embedded团队与泰为工程师们并肩工作,进行了实地测试,优化导航系统的深度推算算法。在收到泰为的代码后,Windows Embedded团队将代码集成入福特SYNC系统,并进行一系列测试,可能在福特SYNC模拟系统上,或是两辆试验用车中。

微软还与福特合作开发出一套选路方案,共同制定出福特SYNC系统需要测试的组件。方案包括数轮为期一周的测试,除了驾车穿越乡村,也会在交通拥挤的城区,分不同区域实施测试。向江旭的同事们还要经常在最新款智能手机上进行测试,以确保其兼容性。

经过多轮测试,并在周末亲身体验,Windows Embedded Automotive团队最终为新版福特SYNC系统开发出完善的代码库。

向江旭表示:“通过与福特以及其他技术供应商密切合作,我们更好地了解所面临的挑战,并因此发现及解决众多难题,最终创建出强大而可靠的技术平台,为互联驾驶体验提供基础,并帮助像福特这样的汽车制造商按照不同的本地习惯和文化满足各异的驾驶需求。”

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实时检测和疑难排查

介绍:堆满了汽车电子零件的工作台。这些零件是最新福特SYNC中文语音系统研发过程中测试及排错的“功臣“。

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中国式的寻路方式

介绍:微软亚太研发集团的Windows Embedded团队修改了MyFord Touch(福特车载多媒体系统)的导航功能,支持中国驾驶者使用地标性建筑作为位置参照点。

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寻找正确的方向

介绍:Windows Embedded Automotive和泰为的工程师们一起对导航系统的航位推算算法逐个微调,北京的城市景观成为频繁实地测试的背景。

责任编辑:鸢玮 来源: 微软
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