福特车联网:汽车的移动互联时代

移动开发
福特亚洲区产品副总裁Kumar Galhotra在GMIC2013第二天上午的主题演讲中表示,福特非常重视和移动互联网的融合,并借此提升用户的驾乘体验,通过推出首个开源软件,与开发者一起合作推出相关的APP。同时Kumar Galhotra介绍说,福特采取了大力的措施来支持,包括在CES中心,发布了汽车行业首个网上APP平台,这是软件车载工具信息统一的平台和门户,它是一个最全面的、自由的、免费的资源库。

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Kumar Galhotra:非常高兴大家能提供给我这个机会来这里做发言,GMIC的会议让我们感到非常兴奋的。在这样的行业当中,我们有着越来越多的共性,我们可以看看移动行业和汽车的行业,实际上发展都是非常迅速的,我们已经有独特的机会,我们可以进行共享、创新、共同发展。实际上,我觉得现在的时机是***的,我们要去启动汽车的移动互联时代,尤其在中国启动这样的时代。我们必须要和移动的行业建立很好的合作伙伴关系。

开发者社区在我们成果当中也会发挥至关重要的作用,我在这里介绍一下汽车行业的发展。我们希望快速的发展趋势会不断的持续下去,汽车的增长到 2020年会达到30%,大家可以看看这样的柱状图,这是每年超过1亿多辆汽车。我们世界范围的销售大约上升50%,这会使我们全球的销售达到800万 辆。我们要给中国的客户提供全方位的服务,正因为如此,我们现在已经宣布,我们会使我们的乘用车翻一番,在中国的经销商2015年也会上升一倍。有一个全 球的新的车型,是一个SUV车型,还有中生命周期一辆车,我们希望福特在SUV这一块推出全线产品。所有的车,我们都希望在我们顾客所关注所有领域,包括 绿色、安全、智能和质量这四块成为业界领先的企业。

下面我先讲一下智能问题,因为现在技术是我们现在驱动消费者做出选购的决策最重要驱动因素。绝大多数中国消费者都是***次买汽车,有许多是年轻的消费者或者说由于他们的手机获得了智能上网能力,中国年轻的消费者花很多的时间超过看电视的时间去使用他们的手机上网,他们用电脑的时间也超过看电视的时间。

中国正在***全球汽车的销售,而且中国的手机销售也是领先全球的。在中国有11亿手机的用户,这已经算美国人数的3倍,而且我们也知道所有的注册的用户,他们都希望边开车,边用手机。因为大家希望随时 随地都与自己的朋友家人联系起来,即使在开车的时候也是这样。所以我们福特车就提供连接性。我们顾客拥有非常独特的驾乘体验,个人驾乘体验,实际上在福特 引入了我们同步技术之前不可能实现的,使我们顾客非常灵活,非常便捷的,把自己手机当中多媒体,通过蓝牙方式在汽车当中得以体验,包括还有一些语言的识 别。另外再加上这样的方向盘上面的按纽,这样确保开车过程当中眼睛平视前方,同时保证互联互通。随时福特汽车在中国越来越多使用这样的技术,在全球会有 900万辆车加装这样的技术,这样的体验是我们向客户提供的多种体验之一。

还有紧急援助能力,如果出现事故的话,汽车会自动发出求救的电话,如何把SYNC技术带入新的阶段呢?它的下一步是SYNC Applink的技术,我们希望赶上APP市场的潮流。我们希望客户在汽车当中用一些音乐或者导航的APP或者搜索餐厅的信息,搜索加油站价格的APP, 有了这样的APP,我们希望用SYNC Applink技术通过语语音识别、车载按纽等方式使我们客户一方面保证目视前方,手放方向盘上同时可以使用APP,利用手机上APP的体验,充分改变我 们驾乘的体验。这会全面颠覆我们现有的驾乘体验模式。

因为iPhone不 仅仅是一只手机,它可以使iPhone与汽车发生联系。我们会在北美已经加装100多万辆,今年年底再加装100多万辆车。我们这些应用也会带入中国,我 们在未来中国APP开发商就可以利用这样的技术,还可以为我们汽车开发更多的应用。对我们APP开发者来说,你们不用非要等到我们在中国开始加装这个技术 再起用,我们知道有一个非常有活力的APP生态系统,对于取得平台的成功,对于我们开发者的成功和用户的成功都是至关重要的,我们同时意识到开发者的社区 为我们汽车

和消费者带来更多的功能,我们希望与中国APP开发者建立非常强劲合作伙伴管理,也包含来自亚太区域的APP开发者,让任何人任何时间只要对车 载驾乘体验有新想法,我们就给你模拟和测试的机会,我们采取了大力措施支持这样的工作,包括CES中心,我们也是启动了汽车行业***网上的APP平台,这 是我们所有的所需要的软件的车载工具信息统一的平台和门户,它是最全面的、自由的、免费的资源库,包括软件开发包,包括Andirod平台和苹果的平台。另外,还有各种各样的博客、在线社区、论坛,另外还有一些样本的代码等等。

我们下面一步要做的事情,几个月之前从2月启动的这些事情。我们是***推出我们开源软件汽车企业。我们GENIVI公司签了开源协议,使得 Andirod与iOS系统与我们车载系统进行双向互动。福特为什么做这件事?因为这是一个三赢结果,在福特需要这些开发者群体为我们消费者开发新的体 验。所以是三赢,开发者、福特、消费者实现了三赢。

我们有了消费者和开发者的支持,我们就可以很好的满足福特的市场需求,确保在正确的市场,正确的时机向消费者提供正确体验解决方案。 这对开发者意味着什么?这是一个高量,大量的解决方案,帮助你们能够更好跨越更多的平台,另外可以通过我们获得更多的消费者,而且能够更好为汽车开发类似 的最适宜应用,同时为我们消费者带来更大的价值,不仅使我们消费者在驾乘过程中使用他们最喜欢的应用,同时也保证安全,保证道路、交通的安全,他不用边开 车边去扭头看他非常小的手机屏幕,这样可以使得道路更加安全。这样就使拥有福特车的车主体验更加优越和卓越。我们希望在他持有我们福特车整个生命周期当 中,给他们更多的驾乘体验的感觉。我们现在工作刚刚开始,我们现在也是希望找到更多的合作伙伴,大家集思广益,一起来讨论,为消费者提供更卓越价值体验。 在今年年初,我们是主办了24小时所谓的黑客的讨论或者说吉客讨论论坛,我们也是要与百度更 多去做这样的活动,这里面充分讨论车载的驾乘体验的各种各样的可能性。有10个福特开发者和70个百度开发者,他们开了一个研讨会,讨论如何使未来把汽车 变成一个社交的平台,这里面提出了20多个想法。其中有一些会具体进行部署和实施开发,所以,这样的做法,我们希望有更多的合作伙伴和我们合作。

感谢大家听我非常长的发言,也希望和大家有更多合作的机会!

责任编辑:徐川 来源: 比特网
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