HID Global助力北京地铁房山线安保工作

安全
HID Global宣布其VertX及iCLASS系列产品获北京地铁房山线选用。HID Global 为房山线设计的两级管理、三级控制的分布式网络结构,可中央监控各车站运行状态、管理门禁授权及维护系统数据,同时各车站能独立操控辖区内常规的门禁管理工作,提高北京地铁的运营管理水平。

51CTO.com综合报道】HID Global宣布其VertX及iCLASS系列产品获北京地铁房山线选用。HID Global 为房山线设计的两级管理、三级控制的分布式网络结构,可中央监控各车站运行状态、管理门禁授权及维护系统数据,同时各车站能独立操控辖区内常规的门禁管理工作,提高北京地铁的运营管理水平。

轨道交通系统线路长、车站多、管理人员少,为确保城轨系统正常、安全运营,必须有效防止非授权人员进入限制区,还需要对车站设备管理区通道门和设备管理用房进行中央监控和管理,保障设备和人员的安全。HID Global门禁控制解决方案采用主从两级管理,中央级门禁管理站设置在车辆段控制中心,主要监控车站级设备的运行状态、授权管理以及系统数据维护。车站级门禁管理站设置在各车站控制室,其作用主要是监控本站门禁设备状态。通过此种方式可集中管理各车站,实现自上至下的管理流程。

在实现中央监控的基础上,各车站亦需要能够独立管理和控制辖区内的门禁系统,HID Global的三级控制架构应运而生。该架构分为PC远程控制、各车站门禁主控制器控制、就地控制器控制。PC远程控制可用于一些高安全性的场所,由管理中心的人员进行确认后手动放行,限制人员出入;主控制器控制适用于常规的门禁管理;就地控制器则在就地控制器无法与主控制器通讯时,对所管理的门禁设备进行应急管理。在这架构下,即使内部通信网络发生故障,各车站亦能够有效接管辖区内的门禁功能,并在通信恢复后,将所有事件信息上载到中央管理站,达致实时数据传输。

由于轨道交通的门禁系统大多在室外、地下等复杂环境安装使用,因此对设备的耐火、阻燃性以及抗电磁干扰能力要求非常严格。HID Global的VertX门禁控制器提供了超过100万小时以上的平均无故障时间,并对产品做了防水等耐候性措施,能适应地下潮湿的工作环境,而产品外壳都是采用经UL94认证的安全材料,能耐火阻燃。另外,iCLASS ?R10读卡器为用户提供了终身质保的售后承诺,帮助用户解决了设备维护的难题。

HID Global中国区营销总监赵建邦表示:“未来中国轨道交通发展前景广阔,基于北京地铁成功经验,HID Global希望进一步为客户提供***的门禁系统解决方案,助推一线及新兴城市轨道交通市场发展。”

采用解决方案

VertX系列产品,包括V1000网络控制器及V100门禁/读卡器接口

iCLASS系列产品,包括R10非接触式智能读卡器及非接触式智能卡

关于北京地铁房山线

北京地铁房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街交叉口,终点设在丰台郭公庄站,与地铁9号线衔接。该线路全长约24.79公里,沿线共设车站11座,其中高架站9座,地下站2座。

 

 

 

责任编辑:守望幸福 来源: 51CTO.com
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