中国铁建肖新华:用土木的思想建设信息化

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“经济形式好转,我们也可能走下坡路。”这是在金蝶集团主办的“2011中国企业领袖高峰论坛”——CIO分论坛上中国铁建CIO肖新华发出的感慨。

“经济形式好转,我们也可能走下坡路。”这是在金蝶集团主办的“2011中国企业***高峰论坛”——CIO分论坛上中国铁建CIO肖新华发出的感慨。中国铁建全称中国铁建股份有限公司,是央企下属的建筑企业。去年在世界五***企业排名133位,中国企业500强排名第8位。拥有20多万正式员工和 200万左右的劳务工,下面有30多家二级集团公司。面对这样一家在中国乃至全球***实力、***规模的特大型综合建设集团,肖新华怎么会发出如此的感慨呢?

与信息化结缘

作为中国***的海外工程承包商,中国铁建与沙特阿拉伯王国城乡事务部签署《沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨合同》。沙特麦加轻轨铁路项目是迄今世界上单位时间设计运能***、运营模式最复杂、建设工期最短的轻轨铁路项目。这样一个被国外各大承包商预言为“不可能完成的任务”,中国铁建按期建成并实现通车。

但是,项目开工后,由于业主不断提出新的功能需求、指令性变更、增加工程量、地下管网和征地拆迁严重滞后等原因,导致项目工作量和成本投入大幅增加,计划工期出现阶段性延误。在此情况下,中国铁建为确保工期进度,增加投入了大量人力、物力和财力,项目成本投入超出了预期。***在2010年10月,中国铁建公告巨亏40亿。

从零起步 轻装上阵

在这个时候,中国铁建提出要全面建设信息化,从第三方咨询公司的回馈也是开展建设的好时机。肖新华说:“大家一直讲IT支撑业务、匹配业务、***业务,对于中国铁建来说,目前我们处于***阶段,这个支撑阶段也有一个好处,就是可以从零开始。”

建筑业的特点是分散性、流动性、规模大、人员素质偏低,同样,建筑企业信息化比较落后。许多企业领导尤其是“一把手”认为:购买一些硬件设备、联上网、开发一个应用系统并给以一定的维护就是实现了企业信息化。2009年以前的中国铁建正如多数建筑企业一样基本没有信息化,用肖新华的话说就是,我们只有交换机,没有服务器,更不用提中心机房。在这种背景和在中国铁建大规模发展情况下,中国铁建的领导对信息化的认识提到了一个新的高度。2009年制定了战略规划,并在2010年根据规划修正了信息化规划,中心目标是支撑业务运营,从而支撑企业的战略发展。“我们尽管落后,但是落后的优势是在我们包袱很轻,”抱有着这种轻松的心态,肖新华开始了建设中国铁建的信息化之路。

总结经验教训 快步前行

中国铁建以前采用的是各自分离的系统,造成管理和使用上的不便,影响业务的发展。现在的理念是完成三个统一:数据交换、流程、页面,实现一体化,使得中国铁建只有一个系统——企业应用中心。肖新华在谈到这个系统时表示,要按照以人为本,以岗位为中心来建设,根据各自的业务做各自的事,这样员工可以清楚的了解每天的工作,从而***限度的提升工作效率。
目前,中国铁建规划建设统一的管理系统,根据企业特点,建设适合企业文化的信息化,做到管理系统既有集中,也有分散,分散有统一标准,有安全规划、标准规划、网络规划。

***,肖新华表示,希望两年之后,中国铁建能够做到以人为本、以岗位为中心的IT建设理念,而不只是空喊口号。同时,减少信息污梁,使员工可以集中精力做事。

责任编辑:张玉 来源: 51CTO
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