火车站不设网站是潜在的利益驱使

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铁道部门为什么总是慢半拍?为什么官方的购票实用信息还是那么难找?铁道部门的网站为什么那么不实用?而且为什么大多数火车站连个网站都没有开?

终于,在昨天,北京铁路局发布了包括购票、候车、临客开行、学生票办理办法和代售处分布等官方信息的“官方版”春运购票指南。网友在追捧“山寨版”购票指南的时候,纷纷发出这样的疑问:铁道部门为什么总是慢半拍?为什么官方的购票实用信息还是那么难找?铁道部门的网站为什么那么不实用?而且为什么大多数火车站连个网站都没有开?

笔者常常出差,常常坐火车,常常一肚子气,总想找个地方投诉,可是在网上找来找去,也找不到一个投诉窗口,也许是本人眼睛不利索,找不到出气之处,只好把气往肚子里吞。可是打开网站看,与笔者同感的网友不少也在询问铁路部门的投诉网站在那。春运是最紧张的时刻,“一票难求”十分突出,可是在网上既然找不到购票指南,找不到服务项目,尤其是大部分地方火车票购买既不能从网上进行,这令人感到很大不适。

春运人满为患,众口一致购票难,有的为了购得一张票不惜昼夜排队;有的提前数天求爹爹告奶奶,看着排着长龙的队伍在寒冷的露天冻得发抖的人们,为什么就不能提供更快捷,更方便的售票方式?

如今网上购物已经不是新鲜事,只要打开网站天南海北的商品应有尽有,只要输入账号,输进密码就能“手到擒拿”。按说网上购买火车票也不是一件难事,电话具有的预约功能,网上同样具备。火车站没有网站,有网站没有售票业务,这其中自有其原因,如今不少人订票都是提前用电话预约,这电话预约并不是一打就通,要么久打不进,要么打进了票已经售空,又得重打,又售空,又重打,这电话不是“省油的灯”可以白打,而是个特殊电话有偿使用,比一般的电话贵许多,只要用过此电话的购票人用去十多元是平常事,我的一个朋友从早打到晚,用去50多元,用他的话来说,还不如花高价买张黄牛票更自在。说到底火车站不设网站及不实行网上购票是一种潜在的利益驱使。

火车站设网站不仅是缓解购票难。春运期间临时客车不少,临时客车来无踪去无影,很多人不知其的行踪,临时客车往往吃不饱。一边是火急火燎急着回家等候的人群,一边是车位的浪费。如果有网站,有行车指南,会出现此种情形吗?不设网站也许能省几个钱,可是其隐形的浪费远比设立网站大。

火车站不设网站并非是疏忽,也不是没有条件,而是缺少一种为民服务的意识。如果多为春运焦急的人们考虑,如果考虑多数人的利益,就不会去省略这一重要的沟通平台,就不会总是滞后慢步走。

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责任编辑:林琳 来源: 网界网
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